Suhtaudun erittäin myönteisesti myös poliisiin, mutta heidän julkinen toimintansa tässä Tuusulan jutun selvittelyssä ihmetyttää. Japanissa koko poliisikunta olisi kumarrellen pyydellyt anteeksi kammottavaa virhettään.

Eilisessä A- studiossa oli kaksi jämäkkää poliisia lukemassa kansalle lakia ja puuttui vain studioon ajettu panssari- Mersu taustalta. Silloin he tiesivät jo tuon 15- vuotiaan pojan (lapsi) loukkaantuneen pahasti, mutta eivät vaikuttaneet ymmärtävän sitä.

Murtumat jalassa ja käsissä voivat vaivata pitkään, minulla on siitä kokemusta. Samoin minulla on kokemusta poliiseista, koska monia vuosia tuttavapiirini kuului kaksikin komisariota.

Teimme yhdessä pari muuttoa, kapakkakierroksia sata ja toisen kanssa haimme naisetkin samalla taksilla Mummotunnelista.

Poliisin some- vastaavakin keskittyi tänään julistamaan poliisin maalittamisen olevan vakava rikos. Jos kilvettömällä mopolla ylinopeutta ajanutta Lasta voidaan kohdella noin, niin miten voidaan kohdella poliisia, joka oli vähällä tappaa 15- vuotiaan aivan mitättömän rikoksen takia.

Tuossa selvittiin nyt säikähdyksellä ja poliisi varmasti parantaa nyt toimintaansa. Tuo kiilaava poliisi oli nainen, joten senkö takia poliisimiehet katsovat oikeudekseen hyökätä kuin sudet nuorison kimppuun!

Mopot ja skootterit

Suomen maaseudulla mopo oli korvaamaton vempele -60 ja -70-luvuilla ja erityisesti sotainvalideille kehitelty 3-pyöräinen versio oli loistava keksintö. Tuohon aikaanhan vielä harvoilla oli varaa autoon ja suhteellisen kallista onnikkaa käytettiin vain pidemmillä reissuilla.

Jossain vaiheessa mopoilu tehtiin kuitenkin veroilla ja muilla byrokratian kiemuroilla mahdottomaksi. Aina Välimeren maissa käydessäni hämmästelin valtavaa skootterien ja mopojen määrää, mutta myös ihmettelin noiden kätevien kulkupelien katoamista Suomesta.

Viime vuosina Kiinan teollisuus on romauttanut näiden kaksipyöräisten hinnat ja niiden määrä on meilläkin kasvanut räjähdysmäisesti. Monet aikuisetkin ovat hankkineet skootterin, mutta ennen kaikkea nuorten tyttöjen mopoilu on positiivinen ilmiö. Kahdella pyörällä sompailu kehittää aivan erityisiä taitoja, minkä lisäksi he joutuvat aina välillä opettelemaan pieniä mekaanikon hommia.

Mopoikäisissä 15 -18- vuotiaissa nuorissa roihuaa aivan hillitön kiima ja mopohan tarjoaa heille mahdollisuuden päästä merten ja järvien rannoille ikäisiään tapaamaan. Näin he hakeutuvat omaehtoisesti luontoon, eivätkä jää harmaakasvoisina roikkumaan tietokoneiden elämälle vieraaseen maailmaan. Vanhempien tarjoamat kyydit kun ovat kuitenkin enemmän sattumanvaraisia, eivätkä riitä tyydyttämään energisten nuorten impulsiivisia menohaluja.

Kolhiessaan itseään sopivasti hitailla kaksipyöräisillä oppivat nuoret varovaisiksi ja heistä kehittyy taitavia autoilijoita. Mopoilijoita kiroavien autoilijoiden kannattaa vielä muistaa, että kymmenen mopoa vähentää jo monta autoa liikenteestä.

Java Valkonen kurmuuttaa tässä hyvin jatkuvasti valehteluun ja vääristelyyn syyllistyvää al- Yleeraa. Lue ja nauti!

Körde on ollut hyvin erilainen siitä lähtien, kun hän suostui tulemaan vihaisena luokseni puolitoista viikkoa sitten.

Se oli ensimmäinen kerta, kun hän ei poistanut numeroani tai laittanut estoja, vaan tuli paikan päälle selvittämään asioita.

Körde on ollut seksissä huomaavaisempi. Häntä selvästi haittaa, kun hän ei pysty tyydyttämään minua samalla tavalla kuin minä hänet. Tästä on toki keskusteltu, kuten jo aiemmin kirjoitinkin. En siis syytä Kördeä tai hänen passiivisuuttaan mistään. Nautin tyydyttää ja hoidella häntä. Se on parasta.

Körde on myös yrittänyt tosissaan järjestää meille yhteistä aikaa. Toki hän edelleen katoaa kotipaikkakuntansa touhuihin ja kiireisiin, mutta ei yhtä paljon kuin ennen.

Körde hakee aiempaa enemmän läheisyyttä ja kertoo syvemmin tunteistaan.

Silti joka kerta, kun hän sulkee oven, mietin, näenkö miestä enää koskaan.

Minulla on hyvä olo Körden lähellä, mutta yksin ollessa ahdistus iskee välillä tosi kovaa. Toisinaan valvon öisin ja mietin, mitä Körde puuhailee ja mistä kaikesta hän valehtelee vai valehteleeko. Kun luottamusta ei ole, omat katastrofiajatukset lähtevät herkästi laukalle.

En halua olla sellainen nainen, joka koko ajan varmistelee omaa asemaansa tai kyselee miehen perään.

Olen tämän viikon työreissussa. Uskon, että viikon varrella selviää, missä menen Körden kanssa. Vetääkö hän taas herneen nenään vai kestääkö hän sen, että olen töissä muualla?

Olen niin syvällä tässä jutussa, että pikkuhiljaa kaikki epäkohdat alkavat näyttää normaalilta. Onneksi lähipiirissä on muutama järjen ääni, jotka säännöllisesti kysyvät, milloin helvetissä aion jättää Körden. Silloin aina tajuan, että niin, eihän se ole oikeasti normaalia, jos harva se päivä varoo toisen mielialoja ja äänen korottamisia. Tai kulkee hieman varuillaan kaupungilla, jos jostain tulee joku hullu eksä puukon kanssa päälle.

Poliisin tehtävä on turvata yhteiskunnan järjestystä, ylläpitää yleistä turvallisuutta sekä estää ja paljastaa ja selvittää rikoksia. Turvallisuuden ja järjestyksen ylläpitoon kuuluu yleisen järjestyksen valvonta kaduilla ja eri tapahtumissa. Tärkeä osa on ihmisten hengen, terveyden ja omaisuuden suojelu. Merkittävä tehtävä on liikenteen valvonta ja ohjaus turvallisuuden takaamiseksi. Tämän pitäisi olla itsestään selvä asia ja jokaisen pitäisi ymmärtää tämä.

Kun katsotaan Tuusulan tapahtumaa poliisin kannalta, löytyy toimintaperuste tuosta, mitä juuri kirjoitin. Nuori mopoilija aiheutti vaaraa itseleen ja ympäristölleen ajamalla erittäin kovaa mopolla. Se lienee itsestään selvää. Mopossa ei ollut reksiterikylttiä, mikä ei sinänsä ole tietenkään vaarallista, mutta lain mukaan se pitää olla. Koska mopon nopeudeksi oli mitattu n. 90 km/h, oli sille tehty jotain, jotta sillä pystyttiin ajamaan noin kovaa. Siinä siis oli rikottu lakia monta kertaa.

Poliisi kiilasi mopon pois ajoradalta, mikä tuntuu kyllä täysin yliampuvalta. Toisaalta pojan olisi pitänyt hiljentää ja pysähtyä, koska perään lähtenyt poliisi laittoi pillit päälle. Poliisi havaitsi sellaista toimintaa, missä oli syytä epäillä rikosta ja samalla vaaran aiheuttamista. Tällä perusteella virkavalta siis toimi aivan oikein. Voidaan spekuloida ajatuksella, olisiko mopoilija jossain vaiheessa tehnyt virheen ja aiheuttanut pahemman onnettomuuden. Sitähän on mahdoton tietää. Poliisin näkökulmasta ajatellen, oli kaahailja pakko saada pysähtymään, koska oli selkeästi syytä uskoa mopon olleen laiton ja mopoilijan syyllistyneen ajorikokseen.

Yhteiskunnassamme on jo kauan ollut vastassa vankka poliisivastustus. Virkatehtävissä olevia poliiseja haukutaan, heihin kohdistetaan välkivaltaa ja lievempiä inhon merkkejä, kuten päälle sylkemistä. Kiivaimmat tilanteet ovat suorastaan anarkistisia ja kun poliisi yrittää tehdä työtään, toimivat monet vastoin lakia. Poliisi on ystävällinen eikä heidän kanssaan joudu minkäänlaisiin vaikeuksiin, kunhan vain ihmiset toimivat lakien, asetusten ja säädösten mukaisesti. Jokainen poliisi on kuitenkin ihminen ja ainahan voi virheitä tapahtua. Ne on tietenkin pyrittävä kitkemään. Tässä Tuusulan tilanteessa näyttää täältä ulkopuolelta siltä, että sekä mopoilija että poliisi toimivat väärin. Mitä tästä seuraa, on toinen juttu, mutta se varmasti tullaan jossain vaiheessa ratkaisemaan käräjillä. Onneksi tässä tapauksessa ei tullut kuolonuhreja.